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    5月1号下午3点，日本联合舰队正在组织军舰捞人和抢救物资。

    短暂的4个小时内，联合舰队沉没十2艘军舰，其中4艘大型战舰在2流海军国家中可以当做绝对主力使用，损失不可谓不大。

    而在整个战斗过程中，日本人并没有对仅有1条主力舰的爪哇岛号战列舰编队造成实质性伤害，包括雷击队5。

    这让日本人士气极度低落，特别是打捞落水者时，还会看到许多伤员和漂浮着的残肢断臂，闻到血腥味而来的鲨鱼正在饱餐。

    看到同伴凄惨的下场，许多海军大学校填充进来的还未毕业的学生甚至吓破了胆。

    就在日本人打捞残存物资时，并没有注意到，远处的天际线边缘，海上补充结束的爪哇岛号又回来了。

    日本海军这次没有犯低级错误，皮糙肉厚的主力舰第1时间顶了上来，向着爪哇岛号压了过去。

    日本人的意图是逼走能够在射程之外发起攻击的爪哇岛号战列舰，或者扛着爪哇岛号的炮击进入己方射程。

    只要进入日本海军的射程，日本海军联合舰队凭借主力舰数量优势，还是能击败爪哇岛号的。

    当然，日本人并不抱希望，毕竟没有人这么傻会傻傻的等着敌人攻击而不发挥自己的优势。

    事实也是这样，看到日本人数艘战列舰压了上来，许孙明选择打了几轮就跑。

    因为行动仓促，只有1发炮弹命中了伊势号侧舷，只炸死了几个水兵，然后就撤退了。

    之后，许孙明0敲碎打的，时不时冲上来开几炮，直到日本海军战列舰逼近了才走。

    日本人只有驱逐舰才能跟上爪哇岛号战列舰的步伐，但是1般驱逐舰根本无法在爪哇岛号战列舰战斗编队的中口径炮群下生存。

    所以，日本人只能不厌其烦的派出战列舰队，逼走爪哇岛号后又缩回来，1直往复。

    “可恶！这样下去的话，我们迟早会失败的……”山本7乘8悲伤的看着联合舰队的众多军舰。

    “是啊，我们携带的燃料并不多，并不足以支撑频繁的战斗。”加藤神情悲愤。

    他想过战死沙场，但是没想过以燃料耗尽的方式战败。

    虽然日本联合舰队已经极度缺乏燃油了，但是燃煤因为本土有开采，还是有1点的，加上寺内挤出来的补给，理论上执行这次北上任务还是够的。

    但是，这是指的只进行短暂战斗的情况下，而且是以油煤混烧锅炉的消耗来计算。

    但是实际执行中，在燃油耗尽的情况下煤炭的消耗程度要提升1个量级。

    因为油煤混烧锅炉中，燃油最大的作用不是提供热量，而是快速引燃煤炭，实际上主要动力源还是煤炭，只是提高了煤炭的利用率。

    因为缺乏燃油，为了获取同等功率，战列舰需要消耗更多的煤炭，而为了及时逼走爪哇岛号，战舰不得不长期维持住锅炉压力，日军煤炭消耗大大超乎预期。

    前文曾经提过，维持经济航速和维持战斗巡航速度需要的功率差是极大的，军舰的航速和动力关系是递增的。

    超过经济航速后，每提升1节航速，需要的的功率就要增加10%。

    例如伊势号战列舰，满载5千吨燃料时（煤炭和燃油），十4节续航有8千海里，但是航速只有十4节。

    在维持2十节以上航速时，续航里程会缩短1大半，而且因为燃油即将耗尽，航速无法维持到最大航速22.5节。

    经过1天的战斗，日本联合舰队已经出现了燃料问题，不少没有完全补充的军舰，其燃料已经进入50%警戒线。
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