第四百零五章 航空工业-《1890东南亚之王》
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“瑞典设计师在1889年设计出了第1款,用在自行车上的发动机,后来法国人将这款发动机用在了飞机上,当时我们并没有在意,因为它的功率比较小,没有我们的6缸发动机好用。
不过目前看来,星型发动机更适合用在飞机上。”刘维看着1脸疑惑的刘1鸣,给他科普着。
“既然如此,那就去做…”刘1鸣突然想起了飞机设计。
“算了,有技术就去做,去验证技术也是不错的。”刘1鸣看着双翼俯冲轰炸机的设计图,张了张嘴,还是没反驳。
目前南华的技术优势已经有了,没必要拔苗助长,让科技自我发展,1步1个脚印。
跨越式发展固然好,但是工业发展没有弯道超车,所有成就都需要付出代价,例如当下南华的加工工艺不足,只能用材料工艺去补足。
又例如华国的材料工艺、生命科技等,其他的如精密机床是被专利限制着,但是材料工艺必须依靠时间和金钱去1点点累积。
与其说是弯道超车,不如说是华国1代人吃了3代人的苦,所有的成就都基于华国第1工业国的位置,而第1工业国的位置又是靠老1辈吃糠咽菜建立的工业体系来保证的。
“陛下,这资金问题…”刘维搓了搓手。
南华上下那么多实验室,飞行动力实验是资金最少那1类。
毕竟飞行动力实验室只为飞机和飞艇服务,2者需求总量都不大……
“我会让工业部给与1定的资金倾斜。”刘1鸣头也不抬的说道。
飞行动力实验室资金不多,但是也不至于找刘1鸣化缘,刘维是想开1个新项目——喷气式发动机。
这是1个热点,但目前还没有任何国家取得成功,南华也不能落后。
不过这种项目能得到的资金很少,1般是随便给点钱,用作先期理论研究,之后再缓慢跟进。
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